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行贿方是来自国内各省市15家车企的工作人员，包括奇瑞新能源、比亚迪、众泰新能源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车、长江汽车、东风特汽专用车、申龙客车、郑州宇通客车、成都大运汽车、金龙联合汽车工业、上海循道新能源有限公司。

此时的资本对这个商业模式并不看好，融资因此陷入尴尬境地，公司一度弹尽粮绝。“怎么办？还要不要干？你一分钱一分钱地挣是很难的。思来想去，创始团队又自筹了700万。也就是说，在风口来临前，我们总共投入了1700万。”无论如何也要撑下去的动力，来自当时已经投放出去的充电宝的数据。“我们试点的几个地方，数据表现真的很好。一个充电宝一天内有至少七八次的租借。”

责任编辑：王潇燕苏宁要把更多店面开到小镇上 老乡们会买账吗？每经记者 王星平每经编辑 曾健辉对于开店这件事，苏宁似乎“上了瘾”。上个月底刚按下布局苏宁小店的“加速键”，没过几天，苏宁再次立下了开店的壮志。只不过，这次苏宁剑指的是县镇市场。8月8日，苏宁控股集团董事长张近东在苏宁零售云合作伙伴大会上表示，将在三年内完成首轮零售云平台造富计划，2020年实现布局12000家零售云门店，培育出1000多家年销售规模达千万级的金牌商户，推动县镇消费市场新业态的规模化崛起。

应对新挑战彰显新作为·前进的道路不可能一帆风顺，新问题新挑战的出现在意料之中，党中央对此早有科学预判。·有效的应对之策，就是保持战略定力、增强应变能力，既要办好自己的事、走好自己的路，又要对新出现的问题冷静判断、见招拆招，不断增强开拓前进的勇气和力量。

当前，我国资本市场发展还不能有效满足实体经济需要，在融资结构、市场结构、产品结构、投资者结构等方面，还存在不完善不平衡不适应的问题。监管干部队伍中也存在一些不愿、不善、不会担当作为的现象：有的担当意识不强，不能很好地处理资本市场全局和局部、当前和长远、创新和风险之间的关系，工作中被动应急的多，主动出击的少，在加强资本市场顶层设计和系统性基础性工作方面花精力不够；有的干部抓资本市场综合改革的魄力不够，存在畏难情绪，缺乏攻坚克难的勇气和只争朝夕的紧迫感。有的担当能力不够，对市场反应判断能力、解决问题能力有差距；有的抓监管工作缺乏科学的方法和艺术，喜欢“齐步走”、“一刀切”、简单化；有的干部“推”字当头，遇到难题绕着走；有的对现代监管科技研究学习不够、不善运用。有的担当作风不实，习惯“朝南坐”、官气重，喜欢坐而论道，调查研究不深入、不细致，不接地气；有的服务意识不强，换位思考不够。开展主题教育，就是要找准差距、抓好落实，更加积极主动担当作为。我们理解，办好资本市场的事情，一靠站位和情怀，二靠改革，三靠良好生态和文化的塑造。这些都必须久久为功、常抓不懈。

我们坚信，在党中央的坚强领导下精准施策、科学防治，在证监会党委的统一部署下众志成城、保持定力，在全体会员单位和广大证券从业人员的团结努力下坚定信心、同舟共济，我们一定能够助力疫情防控狙击战取得最终胜利！动员证券行业力量 同舟共济抗击疫情——证券业协会向全体会员发出倡议