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2012年，时任中国国防部长的梁光烈访美，在华盛顿会见“飞虎队”老兵与亲属，杰·温雅德和尼尔·凯乐威作为代表出席。为了表示敬重，梁光烈当时向温雅德行了一个军礼，“YES，Sir！”后者马上回礼。2015年，时任中央军委副主席的范长龙访美，在华盛顿同样会见了杰·温雅德和尼尔·凯乐威。

除了戴雷博士，接待考察团队的还有拜腾设计副总裁叶禀焕、拜腾全球品牌管理总监刘旭。戴雷不仅对拜腾做了简要介绍，还分享了自己创业两年多来的感悟；叶禀焕介绍了拜腾在汽车设计方面的全球布局和进展情况，并带领团员们参观了设计中心；刘旭则从汽车产业发展趋势的角度介绍了拜腾品牌战略，以及同拜腾最早期的种子用户一起研发产品的“智造官”项目。

姜国华：某一个学科的专业知识。媒体：那这样的话，科创板的投资人范围就非常小了。姜国华：想参与可以买科创板基金，基金公司会聘请化学专业毕业的人，去投医药；信息学院毕业的学生，去投芯片。专业的事请专业的人来做。媒体：所以说，这个专业门槛，不是金融专业门槛，而是产业学科门槛。达晨创投肖冰近期也有一个类似观点，认为创投行业将更需要学科人才，而不再那么需要金融、财务、投资人才。

5月23日，《南阳日报》5月23日头版报道，青年汽车集团的水氢发动机在南阳市正式下线。文中表示“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”此文一出立即引发网友和专家质疑，大部分观点认为该技术不符合能量守恒定律。水氢发动机背后公司青年汽车集团瞬间成为大众焦点。

为了能够让用户在汽车内有极致的体验，拜腾还设计了可旋转的座椅，以方便司机和乘客进行交流；同时，拜腾还开发了一个Byton life的操作系统，像苹果的iOS系统一样，可以在汽车内实现人体健康数据监控、导航、娱乐、语音交互等各种应用功能，这将比在汽车上使用手机的体验要好很多。

气候变化是当前最突出的全球性问题之一，也是中欧合作的一大亮点。新一届欧盟机构将应对气候变化作为重中之重，欧盟委员会上周出台了雄心勃勃的“碳中和”目标规划。明年，中国将主办《生物多样性公约》第十五次缔约方大会，我们愿与各方一道，推进全球生态文明建设，共建地球生命共同体。中欧双方可就此加强协调合作，增进相互理解，推进《巴黎协定》全面有效落实，积极推进低碳和可持续发展，给我们这个星球和子孙后代留下绿水青山、蓝天净土。