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从整体来看，无论是营业收入还是净利润，在2016年-2018年都有所增长。但在2019年上半年，业绩和净利润均出现了不同幅度的“变脸”。究其然，怕是与应收账款的“水涨船高”分不开的。招股书显示，普元信息于2016年-2019年上半年的应收账款账面价值分别为1.11亿元、1.26亿元、1.57亿元和1.36亿元，分别占当期营业收入的比重为35.19%、39.86%、46.18%和177.26%，连年看涨。尤其是在2019年上半年，普元信息的应收账款占营收比竟达到了177.26%之多。

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新浪董事长兼CEO、微博董事长曹国伟表示，尽管存在行业激烈竞争和宏观不利因素的影响，新浪的营收和盈利在微博业务的持续势头驱动下均实现健康增长。责任编辑：张玉洁 SF107参考消息网11月30日报道 美国《国防》月刊网站11月26日发表亚斯明·塔杰代的文章《训练太空部队：军队将如何备战未来战斗》称，美国总统特朗普今年早些时候宣布他要求美军开始建立以太空为重点的第6个军种。尽管有关未来太空部队可能是什么样子的细节仍然模糊不清，而且这一重组需要国会批准，但业界已经在考虑如何向未来的太空战士提供模拟器和训练设备，以便为战争做准备。

从上图来看，截止到2019年7月26日，美国各个期限的国债收益率在发达国家都是最高水平。但是即便如此，6个月国债收益率为2.09%，10年期国债收益率也仅仅2.07%，30年期国债收益率为2.59%，其他各个期限收益率普遍在2%以下。除美国之外，欧洲主权债券收益率已经大面积陷入负收益率区间，瑞士连30年期限国债收益率都是-0.11%，令人震惊。当然，德国的主权债券收益率也差不多这一水平了。此外，欧洲还有近40%的公司债券陷入了负收益率。

“量产是通过规模化降低成本的必由之路，但假如时间上、品牌力上不是具有类似特斯拉这样的显著先发优势，那么对于造车新势力来说，真正的‘王牌’不在于营销模式创新，也不在于量产的时间快慢，说到底，还是在于‘资金+技术’。”盘和林指出，造车需要庞大的资金量作为支撑，有人形容成“烧钱”甚至是“无底洞”，“明天很美好，但你要能熬过今天漫长的夜晚”。所以，汽车并不是造出来就可以，最终还需要被消费者认可，例如故障率、用户体验等。

拼多多：用户现在可以清晰的看到产品，甚至尝试产品。这是过去没有办法实现的，我们的数据也显示，低线城市一些用户，他们也在选择产品的过程当中，范围越来越广，甚至有时候还会去买一些小奢侈产品。比如说像车厘子樱桃这些产品，商品。从我们过去角度经验来看，这些用户，不断的开始转向食品类产品。所以我们在未来对于GMV的增长是非常有信心的，我们也会不断的去创新，不断的为消费者带去有价值的产品，甚至为他们带来一些海外购体验。